ヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパン

あぁ、生沢徹も歳をとったなぁ・・・って、思って鏡を見たら、
いつの間にか自分も“ジイサン”になっているではないか！（笑）



’７７　FUJI　F-2のグリッドにて撮影。



今年のヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパン の目玉は、
生沢徹が’６８日本GPでクラス1位（総合2位）になった、
ポルシェ９１０（９１０－０１２）そのものに乗って走ることだった。



同時にコレクションルームが作られて、当時の写真やポスター、マシンなどの展示があった。




どれも、私にとっては懐かしいものでいっぱいだ・・・（涙）




特にこのGRD S74は、当時グラチャンを中心に写真を撮っていたころの思い出のマシン。




’７７　FISCO　ヘヤピンにて撮影。



この年、生沢はGCチャンピオンに輝いた。
写真は、その瞬間。



あぁ、このジャケット・・・無理して買ったっけ・・・￥１９８００！30年前は高かったなぁ。



お気に入りのTETSUジャケットを着て撮影中の私・・・若い！



生沢も、星野も若い！



まるで感触を楽しむように走って、ピットロードを戻ってきた生沢徹と９１０。



とても幸せそうなこの人の笑顔を見ていると、
今、こんな近くでカメラを構えている自分も、とても楽しい気分になったのでした・・・

ふと振り返ると、ここはツインリンクもてぎ、そして今は２００８年・・・

コメント 14

いいですね～
感動的です、目頭が熱い・・・(#^_^#)
これらのマシンを動態保存してるってのも凄いですね。
いいものを見てこられましたね♪

そう言えば今年のＦ１、昨日ようやく見ました（笑）
２００８年も走りは熱いですね。

by ちんたん♪ (2008-10-31 22:02) 

ちんたん♪さん

いつもありがとうございます。
歳のせいかどうも懐古趣味に走りがちで・・・（笑）

いや、最新の技術にも興味がありますよ。
F1は来年からいよいよKERS（一種の回生ブレーキ？）が認められます。
うまくいけば、やっと生産車にフィードバックできる技術になるかも・・・

明日、横断歩道へは行かれますか？
ウチは今回はパスです、深夜、出発するので・・・
by 1275GT (2008-10-31 22:39) 

昔の写真に写る観衆の服装や髪型に、30年という時代を感じました。
1275GTさんもお若い！77年といえば、私は16歳の鼻タレ高校生でした。
いいですね、好きなものをずっと追い続けられるってことは。

by ベアトラック (2008-11-01 07:50) 

ベアトラックさん

いつもありがとうございます。
あちこち寄り道しながら、ずーっと好きなものを追い続けています（笑）
もう若いころのがむしゃらな気持ちは薄れましたが、
その分落ち着いて楽しめるようになりました。
写真の私は2５歳です。


by 1275GT (2008-11-01 20:45) 

桜台のスタジオを使ったので情報はGETしてました。
MiniDayに行けない位ですから今回は僕（達）もパスです。
翌週は自分達の東京公演もありますから（笑）
た○ささん達も１時ごろ海○名集合のようですよ
気をつけて行ってらっしゃいませ。


by ちんたん♪ (2008-11-01 21:37) 

ちんたん♪さん

先ほど無事帰還いたしました。
思っていたより大きなイベントで驚きましたね。
某独車に満載の荷も、あらかたきれいになりました（笑）
でも、２週で合計１０００キロほどのドライブ・・・疲れました。

by 1275GT (2008-11-03 17:35) 

ねこざかなさん

いつもnice!有難うございます。
陰ながら応援いたしております（笑）
by 1275GT (2008-11-04 23:50) 

ロンツーです
何ヶ月か前のカーマガジンに生沢徹さんが出てましたが、良い歳の取り方をされてるなぁと感心しながら立ち読みしてしまいました（笑）
当時は本当に甘いマスクで相当もてたでしょうね！？
勝手に日本のフランソワ・セベールだと思ってましたが・・

ポルシェ910実車見てみたいです。
by merci (2008-11-08 18:02) 

回顧するっていいですね、やはり時々は思い出して浸るのもいいでしょう。懐かしいです、自転車に乗って六本木まで行き、このレーシングカーが飾ってあったのを見ました。いいカメラ持って、決まってますね。

by いっぷく (2008-11-08 23:24) 

ロンツーさん

当時、生沢徹と言えばVANやレーシングメイトなどの広告で見るたびに、
知的でクールな印象が強かったですが・・・

今回間近であってみて、満面の笑みを絶やさず、
腰の低いその姿がとても新鮮でした。
かってのヒーローもすっかり好々爺になっていましたよ（笑）

エブロのこのミニカー、買っちゃいました（笑）
by 1275GT (2008-11-12 23:58) 

いっぷくさん

この歳になると思考はいつも後ろ向きで・・・（笑）
この頃のミツワはレースにとても熱心でしたよね。

後年、古いミニを直す時にその費用として、
このカメラやレンズなどが当てられました（笑）

by 1275GT (2008-11-13 00:04) 

GRD-S74といえば数年前にFJシャシーを使ったレプリカがあって自分はそれしか見たことが無くオリジナルの行方を気にしてたのですが諸事情で本物を使えなかったのでしょうか？日本には今回のものともう一つ上陸時にはテクノなるボクサー８気筒を積んでいてその後生沢氏が自チームの立ち上げに際してマツダロータリーに積み替えた「2号車？」があったはずです。仮に「伊太利屋ver」を作るようなことがあったらこのシャシーかもしくは1年古くなるけど故風戸氏が持ち込んでいたS73（基本的に同じ構造）でもいいので作り上げてもらいたいですね。
by 77456 (2008-12-27 13:39) 

77456 さん

はじめまして、コメントありがとうございます。
同好の士、お待ちしておりました（笑）
テクノペテルザーニ？でしたっけ、
GCであの忌まわしい事故があった年の１２月、
エキジビションで、たった一度FISCOを走ったエンジンですね。
結局、パワーが足りなくてものにならず、送り返してしまったのでしたね。
素晴らしいサウンドだったそうですが、聞いてみたかったなぁ。

今回展示されたシャシーがどれなのかは不明ですが、
カウルは見る限り新造されたもののようですね。

主催者側のカーマガジンが記事にするそうなので、
楽しみに待っているところです。




by 1275GT (2008-12-27 20:44) 

初めまして。
たぶん、同年代、もしくは、同じ頃が好きだった者です。

生沢さんにはシビれさせていただきました。

今でも、TETSU IKUZAWA や、白と赤、時々オレンジをみるとジンジンします。

いい写真を見せていただき、ありがとうございました。

by 山口正己 (2019-01-21 01:41)