GINZA to BEGIN [minicar]
あけましておめでとうございます。
このつたないブログも、何とか今年で３年目の春を迎えます。
いつもコメントを頂いている皆様、新しくお知り合いになれた皆さま、
そして、もしいらっしゃるなら、ご覧になって頂いている皆さま、
皆さまにとって今年が良い年になりますように、心からお祈り申し上げます。
何かと不安の多い昨今ですが、ここは相変わらず脳天気な内容で続けていきます。
２００９年、今、確かにこの時間に、生きている自分のためにも・・・
“夢”はともかく、“希望”は持っていきたいと思っています。
と言うわけで、年は変わったのに去年の出来事からスタートです（笑）
28日、最後の日曜日、そして’０８年で最後の新宿コマで、BEGINのツアーの最後がありました。
市内の文化会館でのコンサートを聴いて以来、夫婦でファンになってしまい、
今では毎年何回か通うまでになってしまったのです・・・（笑）
今年もなんとか,ツアーの最初と最後に行くことができました。
どうせ出かけるならと、久しぶりに銀座へ寄ってから行くことにしたのですが・・・
で、本当の目的はここ、II ADO COMPANYに行くことだったりして（笑）
実は店がここ銀座に移ってからは初めてなんです。
以前は本当によく通って、数多くのミニカーと出会うことができましたが、
最近はコレクションを縮小したこともありご無沙汰していました。
忘れたころにやってきて、いきなり「何を買ったらいいのかなぁ」って聞かれた店長のTさんも困ったでしょうね（笑）
ともかく、目移りして、財布の中身も考えずに物欲モードに突入しそうになり、
隣に奥さんというリミッターがなければ危ない状態でした・・・（爆）
久しぶりに店主のMさんともお会いして、楽しいひと時を過ごすことができました。
で、今日は“見るだけ”の約束が・・・（笑）
ミニでも、アバルトでも、絶版でも、ヴィンテージでもなく・・・こんなのを買ってきちゃいました。
日産のN180と言う、東武鉄道の古い路線バスです。
これは幼いころによく乗った思い出のバスなんです。
ボンネットバスのシャシーに、その先端までボディを伸ばしたようなバスですが、
それでも幼い眼にはとても斬新でかっこよく見えたんですねぇ。
当然、運転席の横には巨大なエンジンカバーがあり、
走り出せば２サイクルディーゼルのエンジン音が車内を満たすという、
話もできないほどのエンジン音と言い、今のウチのミニのようなシロモノだったのです（笑）
それでも、カバーをはさんで逆側の客席最前列に座って、
かなり後ろにあるミッションから延びるとても長いレバーを、
巧みに操る運転手さんに熱い視線を送っていました（笑）
モデルはエブロ製ですが、良くこんなものを・・・と思いましたねぇ（笑）
今、東武鉄道の路線バスは、子会社の朝日自動車が運行しています。
このモデルは京商製の日野ノンステップバスですが、
実在の越谷営業所のバスがモデルになっています。
次は日産チェリークーペのレーシングカー（エブロ製）です。
’７０年代初め頃、同じA型エンジンを積む１１０サニーとともに開発が進められ、
FFの操縦性を高めるのに寄与したと言われていますね。
まだFRのサニーには及びませんでしたが、それでも雨のレースでは活躍しました。
若き星野一義がこのマシンで腕を磨いたことは有名ですね。
１１０サニーの黄金時代はもう少しあとですが、当時活躍したマシンたちと・・・
サニーはすべてピットロードで、珍しいコールドキャスト製です。
いわゆる特注トミカと呼ばれるものですが、金型が中国に渡る以前は、
実に多くのバリェーションが作られました。
チェリーといい１１０サニーといい、当時のミニと同じ１３００ｃｃのクルマですが、
ことレーシングカーとしてみると、設計年次が古くやはり隔世の感はありますねぇ・・・
で、最後はスバルサンバーの消防車です。
モデルになった実車は個人の方が所有されていて、雑誌にも取り上げられていましたね。
驚くのはこのモデルの精密さです・・・
トミカリミテッドヴィンテージというシリーズですから、サイズはトミカです。
今回購入した３台は、どれも同じような執拗なほどの作り込みがされていて、
昔のコーギー、デインキーの持つ味わいなどとは対極にあるモデルでしょうね。
全てをミニカーとしてひとつに括られるのは無理があると思いませんか？
趣味の世界のお話なので、考え方は、それも、これも、自由ですが・・・
そうじゃ無けりゃ、遊びは楽しくありませんよね。
さて、出発です・・・（笑）
このお店は歌舞伎座のすぐ近くだったんですねぇ。
普段目にできない景色はとても新鮮に映ります。
ある意味、毎年行っている北海道の大自然と同じくらい面白いです。
これはちんたん♪さんが以前紹介されていたバスでしょうか？
エンジンを載せ換えてディーゼルの排ガス規制をクリアしたそうですが、
このカタチで走ればいいと言うことであれば、載せ換えたターボディーゼルでもアリでしょうね。
趣味の車と違ってやっぱり商売道具ですからね（笑）
２階建てバスのモデルも少し（ほんの少し）持っています。
ダイキャスト+プラのモデルですが、1/43スケールなので結構大きいです。
ダンディ（トミカ）製です。
コーギーはカラバリも多くて見た目も楽しいですね。
赤いのはMBのKシリーズ、手前はメトスルですがリアエンジンですね。
で、MBのバスですが、こんなハゲチョロでも“味”が楽しめるのは嬉しいですね。
BPのデカールがお気に入りの２台です。
陽が落ちるのが早くてもう薄暗いですが、街は新年を迎える雰囲気になってました。
でも何となく寂しそうな風景に写ってしまいますねぇ・・・
あっちにも、こっちにもブランドショップのビルが並んでいますが、
景気に敏感な業界ですから、そのうち街の景色も変わるのですかねぇ。
昔、この右に写るNikonhouseにカメラやレンズを買い取ってもらい、レストアベースのGTを買ったのでした。
２０代の頃、果てしなきローンを組んで買ったカメラやレンズは、
えっ、っと思うような金額にしかならなかったのがショックだった記憶が・・・
やっと着いた新宿の駅前、イルミネーションがきれいです。
新宿コマ劇場、もう来ることはないと思うと感慨深いですねぇ・・・
今回のツアーは３０数か所もあったので、９月の松戸とは中身も違っていて得した気分でした（笑）
サプライズゲストもあり、アンコールも押して、すべて終わったのはだいぶ遅い時間でしたね。
一斉に吐き出される観客、みんな顔が笑っているのは満足感があったからでしょうね。
我々もとても楽しんできました。
遅まきながら、ファンクラブに入会したのですが、抽選でスティッチが当たりました。
今放映中のアニメの主題歌はBEGINが歌っています。
小さい子供がいない我が家では、このコンサートで初めて聴きましたが・・・（笑）
とっ、こんな風に今年もダラダラととりとめのない話を、
しかも不定期に、さらに下手くそな文章で、書いていきます（笑）
予測ができないほどの社会情勢の中で、クルマやギター、ミニカー、
それに旅行などの多趣味に散財することが、果たして続けられるかどうか心配ですが、
もし、“破たん”することがあったら・・・それもネタにして詳しく書いていきます（笑）
どうか期待しないで待っていてくださいね（爆）
このつたないブログも、何とか今年で３年目の春を迎えます。
いつもコメントを頂いている皆様、新しくお知り合いになれた皆さま、
そして、もしいらっしゃるなら、ご覧になって頂いている皆さま、
皆さまにとって今年が良い年になりますように、心からお祈り申し上げます。
何かと不安の多い昨今ですが、ここは相変わらず脳天気な内容で続けていきます。
２００９年、今、確かにこの時間に、生きている自分のためにも・・・
“夢”はともかく、“希望”は持っていきたいと思っています。
と言うわけで、年は変わったのに去年の出来事からスタートです（笑）
28日、最後の日曜日、そして’０８年で最後の新宿コマで、BEGINのツアーの最後がありました。
市内の文化会館でのコンサートを聴いて以来、夫婦でファンになってしまい、
今では毎年何回か通うまでになってしまったのです・・・（笑）
今年もなんとか,ツアーの最初と最後に行くことができました。
どうせ出かけるならと、久しぶりに銀座へ寄ってから行くことにしたのですが・・・
で、本当の目的はここ、II ADO COMPANYに行くことだったりして（笑）
実は店がここ銀座に移ってからは初めてなんです。
以前は本当によく通って、数多くのミニカーと出会うことができましたが、
最近はコレクションを縮小したこともありご無沙汰していました。
忘れたころにやってきて、いきなり「何を買ったらいいのかなぁ」って聞かれた店長のTさんも困ったでしょうね（笑）
ともかく、目移りして、財布の中身も考えずに物欲モードに突入しそうになり、
隣に奥さんというリミッターがなければ危ない状態でした・・・（爆）
久しぶりに店主のMさんともお会いして、楽しいひと時を過ごすことができました。
で、今日は“見るだけ”の約束が・・・（笑）
ミニでも、アバルトでも、絶版でも、ヴィンテージでもなく・・・こんなのを買ってきちゃいました。
日産のN180と言う、東武鉄道の古い路線バスです。
これは幼いころによく乗った思い出のバスなんです。
ボンネットバスのシャシーに、その先端までボディを伸ばしたようなバスですが、
それでも幼い眼にはとても斬新でかっこよく見えたんですねぇ。
当然、運転席の横には巨大なエンジンカバーがあり、
走り出せば２サイクルディーゼルのエンジン音が車内を満たすという、
話もできないほどのエンジン音と言い、今のウチのミニのようなシロモノだったのです（笑）
それでも、カバーをはさんで逆側の客席最前列に座って、
かなり後ろにあるミッションから延びるとても長いレバーを、
巧みに操る運転手さんに熱い視線を送っていました（笑）
モデルはエブロ製ですが、良くこんなものを・・・と思いましたねぇ（笑）
今、東武鉄道の路線バスは、子会社の朝日自動車が運行しています。
このモデルは京商製の日野ノンステップバスですが、
実在の越谷営業所のバスがモデルになっています。
次は日産チェリークーペのレーシングカー（エブロ製）です。
’７０年代初め頃、同じA型エンジンを積む１１０サニーとともに開発が進められ、
FFの操縦性を高めるのに寄与したと言われていますね。
まだFRのサニーには及びませんでしたが、それでも雨のレースでは活躍しました。
若き星野一義がこのマシンで腕を磨いたことは有名ですね。
１１０サニーの黄金時代はもう少しあとですが、当時活躍したマシンたちと・・・
サニーはすべてピットロードで、珍しいコールドキャスト製です。
いわゆる特注トミカと呼ばれるものですが、金型が中国に渡る以前は、
実に多くのバリェーションが作られました。
チェリーといい１１０サニーといい、当時のミニと同じ１３００ｃｃのクルマですが、
ことレーシングカーとしてみると、設計年次が古くやはり隔世の感はありますねぇ・・・
で、最後はスバルサンバーの消防車です。
モデルになった実車は個人の方が所有されていて、雑誌にも取り上げられていましたね。
驚くのはこのモデルの精密さです・・・
トミカリミテッドヴィンテージというシリーズですから、サイズはトミカです。
今回購入した３台は、どれも同じような執拗なほどの作り込みがされていて、
昔のコーギー、デインキーの持つ味わいなどとは対極にあるモデルでしょうね。
全てをミニカーとしてひとつに括られるのは無理があると思いませんか？
趣味の世界のお話なので、考え方は、それも、これも、自由ですが・・・
そうじゃ無けりゃ、遊びは楽しくありませんよね。
さて、出発です・・・（笑）
このお店は歌舞伎座のすぐ近くだったんですねぇ。
普段目にできない景色はとても新鮮に映ります。
ある意味、毎年行っている北海道の大自然と同じくらい面白いです。
これはちんたん♪さんが以前紹介されていたバスでしょうか？
エンジンを載せ換えてディーゼルの排ガス規制をクリアしたそうですが、
このカタチで走ればいいと言うことであれば、載せ換えたターボディーゼルでもアリでしょうね。
趣味の車と違ってやっぱり商売道具ですからね（笑）
２階建てバスのモデルも少し（ほんの少し）持っています。
ダイキャスト+プラのモデルですが、1/43スケールなので結構大きいです。
ダンディ（トミカ）製です。
コーギーはカラバリも多くて見た目も楽しいですね。
赤いのはMBのKシリーズ、手前はメトスルですがリアエンジンですね。
で、MBのバスですが、こんなハゲチョロでも“味”が楽しめるのは嬉しいですね。
BPのデカールがお気に入りの２台です。
陽が落ちるのが早くてもう薄暗いですが、街は新年を迎える雰囲気になってました。
でも何となく寂しそうな風景に写ってしまいますねぇ・・・
あっちにも、こっちにもブランドショップのビルが並んでいますが、
景気に敏感な業界ですから、そのうち街の景色も変わるのですかねぇ。
昔、この右に写るNikonhouseにカメラやレンズを買い取ってもらい、レストアベースのGTを買ったのでした。
２０代の頃、果てしなきローンを組んで買ったカメラやレンズは、
えっ、っと思うような金額にしかならなかったのがショックだった記憶が・・・
やっと着いた新宿の駅前、イルミネーションがきれいです。
新宿コマ劇場、もう来ることはないと思うと感慨深いですねぇ・・・
今回のツアーは３０数か所もあったので、９月の松戸とは中身も違っていて得した気分でした（笑）
サプライズゲストもあり、アンコールも押して、すべて終わったのはだいぶ遅い時間でしたね。
一斉に吐き出される観客、みんな顔が笑っているのは満足感があったからでしょうね。
我々もとても楽しんできました。
遅まきながら、ファンクラブに入会したのですが、抽選でスティッチが当たりました。
今放映中のアニメの主題歌はBEGINが歌っています。
小さい子供がいない我が家では、このコンサートで初めて聴きましたが・・・（笑）
とっ、こんな風に今年もダラダラととりとめのない話を、
しかも不定期に、さらに下手くそな文章で、書いていきます（笑）
予測ができないほどの社会情勢の中で、クルマやギター、ミニカー、
それに旅行などの多趣味に散財することが、果たして続けられるかどうか心配ですが、
もし、“破たん”することがあったら・・・それもネタにして詳しく書いていきます（笑）
どうか期待しないで待っていてくださいね（爆）
2009-01-01 13:19
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コメント(16)
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あけまして おめでとう ございます
昨年は、コメント等いろいろとありがとうございました。
本年もどうぞよろしくお願いしますm(_ _)m
by Teru (2009-01-01 14:39)
あけましておめでとうございます。
旧年中はありがとうございました。本年もどうぞよろしくお願い致します。
新春第一弾のこの記事、作風がちょっと違うので、他の人のブログに迷い込んだかと勘違いしてしまいました～（笑）
スバルサンバーの消防車、いいですねぇ。
マニアではない私でも、思わず欲しくなってしまいます。
by ベアトラック (2009-01-01 20:01)
Teruさん
明けましておめでとうございます。
こちらこそ、よろしくお願いいたします。
相変わらず、ミニネタは少なめですが（笑）
今年もお付き合いくださいね。
by 1275GT (2009-01-01 21:48)
ベアトラックさん
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
らしくない書き出しでしたか？（笑）
ベアトラックさんを真似て、いつもデジカメを持って歩いています。
でも、相変わらずシャッターチャンスに弱いんです（笑）
この辺が、今年の課題でしょうかねぇ。
はたらくクルマ・・・いいですよねぇ・・・
by 1275GT (2009-01-01 21:54)
ロンツーです。
明けましておめでとうございます。
Beginいいですよね！！
以前ぽっちゃりしていた時にハンチングを被ると栄昇に似ていると言われてました（笑）
私は2月にクラプトンに行きます。
アイアイアドーさんも銀座に移転してたのですね！？
ずーっと昔は通販でお世話になってました。
今度行ってみなければ・・です。
今年もコレクションのご師匠さまに近づける様頑張りますので、よろしくご指南下さい。
by merci (2009-01-01 22:01)
明けましておめでとうございます。
今年はミニ50周年、あちこちでイベントもあるでしょうし、305はいよいよファイナル。今年買いあさらないと来年はもうないかも…。あ、1275GTさんに言うのは釈迦に説法ですね(^^ゞ。
今年も（物欲全開で？）よろしくお願いしますね～<(_ _)>。
by たけさ (2009-01-01 23:41)
あけましておめでとうございます
今年もご指導よろしくおねがい致します！
１２日ご一緒にツーリングできる事を楽しみにしています（笑）
by ちんたん♪ (2009-01-02 00:45)
あけましておめでとうございます！
旧年中は楽しい記事、ありがとうございました。
本年もいろいろ御教授くださいませ。
サンバーの消防車、私も購入を予定してます。トミカはきりがないので、購入を控えよう・・・と思っている矢先に、また物欲が（苦笑）
by ねこざかな (2009-01-02 02:23)
ロンツーさん
明けましておめでとうございます。
BEGINは日本屈指のライブバンドだと思っています。
詞や曲もいいですが、演奏技術も一流で、
色々なアイディアも飽きさせません。
アドは大昔の頃から通っていました。
オーナーのMさんのサクセスストーリーとともに、
次第に都心に近づき、とうとう銀座です・・・
久しぶりに訪れた昔の客なのに、会員割引が適用されて、
サービスして貰えました(笑)
で、また行こうかなと思ったりして・・・(爆）
by 1275GT (2009-01-02 11:37)
たけささん
明けましておめでとうございます。
５０周年と言うのもあるのでしょうが、
今年はイベントが増えそうな予感がしますね。
さすがに皆さんのペースにはついていけませんが(笑)
気に入ったミニカーは買い漏らさないように・・・と。
アドにも思わず手が出るようなミニはなかったですよ。
で、上記のような衝動買いを・・・(笑)
奥さんに「見るだけ」って言ってたのに・・・と言われ、
“物欲大魔王”に変身するところを見られてしまいました（笑）
by 1275GT (2009-01-02 11:51)
ちんたん♪さん
あらためて、明けましておめでとうございます。
ちんたん♪さんには・・・もう教えることは何もありません（笑）
１０年いや５０年にひとりのすぐれたミニ乗りだと思います。
これからの日本のミニをよろしくお願いします。
って、ともすれば楽ちんな方向へ行きたがる私に、
これからもたまに喝を入れてくださいね（笑）
１２日、仲間も誘っているのですが・・・
by 1275GT (2009-01-02 12:03)
ねこざかなさん
明けましておめでとうございます。
実に久しぶりに、ミニカーショップへ行きました。
昔ならば、探してでも無理やり何かは買っていたのですが、
不思議なことに、あまり欲しいものはありませんでした（笑）
これも歳のせいでしょうかねぇ（物欲も減退？）（爆）
でも、本気モードになる前に、退散しましたからね。
それが証拠にサンバーは１種類のみ買いました（笑）
by 1275GT (2009-01-02 12:14)
おおっ！お仲間も！
嬉しゅうございます。
GMのイベントと言うのがむしろ
興味深いので・・・。
別に、下道ツー、大歓迎ですよ～～～
by ちんたん♪ (2009-01-02 21:59)
ちんたん♪さん
去年参加したメンバーに声をかけてありますが、
例によって、なしのつぶてであります（笑）
私がドタキャンしたら、ちんたん♪さんソロツーになっちゃいます。
う～ん、祈っときます・・・
by 1275GT (2009-01-02 23:18)
新年明けましておめでとうございます！
大晦日に新宿コマの話が出てきまして、おもわず１２７５GTさんのお話をしてしまいました。友人が毎年新年の会社のイベントでコマに行っていたそうですが、今年からは中野サンプラに変わったそうです。
時代は、移ろい代わっていくんですね・・・。
50周年の今年、またあちこちでお目にかかるとおもいますが、あきれずにどうぞよろしくお願いいたします。
12日もちょこっとお目にかかれるかも・・・。
by JUN (2009-01-03 10:15)
ＪＵＮさん
今年もよろしくお願いいたします。
久しぶりに行った銀座も大きく変わっていました。
表通りに立ち並ぶ海外ブランドのビルは、
なぜか映画のセットのような、その場しのぎの軽薄な感じが嫌です・・・
世の中の動向に敏感な街ですから、
たぶん歴史を感じるまで残っていないでしょうね。
ＢＭＷミニに馴染めないのと似てますね（笑）
１２日の後は２５日、来月は２２日のツクバですね。
by 1275GT (2009-01-03 21:57)