いつまで続く“真夏”、ミニ散歩と・・・

よりによって「高温注意報」の出ている日に、ミニ2台のオイル交換をしました。
途中から頭がボーッとしてきて、動悸が激しくなり・・・ん、これは熱中症か？
フラフラになりながら、やっとなんとか終わらせて、
最後の最後に外してあったグリルをミニで踏むというドジを・・・(苦笑）

気を取り直して「ミニと電車」のシリーズ（そんなのあったっけ(笑)）第3回目は京急デハ236です。



いつもと違う某高速道路の下をトバしています。
さすが早朝、空いていますねぇ(笑)


なぜ、京急のデンシャがここに？と、思う場所です。
大分痛みが進んで、噂では近々解体されるという・・・



実はこの車両、京浜急行の前身「湘南電鉄」デ1型の最後の生き残りなのです。


同型車は京急ファインテック久里浜事業所に保存されている、
この、デ1型デⅠ(復元車）しか存在しません。


そんな貴重な80年前のクロスシートの車両がスクラップに、
う～ん、ウチの車庫には入らないだろうなぁ(爆）



すぐ後ろの屋根の下に保存されるのは川越線を走っていた「9687」です。
キューロクはたくさん（820輌くらい）作られたのに、動態保存されているのがありません。
あちこちに“展示”という名目で置き去りにされていますが、
ぜひ生きているキューロクを見てみたいものですね、ＪＲ東日本さんお願いしますよ(笑)


さて、今日はスタンダードさんと待ち合わせた場所に急がなければいけません。
こんなところで朝日に遭遇です(笑)


スタンダードさんはポールのファンでリッケン4001Ｓベースのオーソリティです。
フェスタイエローのＭｋ－Ⅰ仕様のミニは最近乗り始めたそうです。
もちろんきっかけは、ポールのミニです。


で、今日は特別に”背後霊”風のポールが乗っています(笑)
まぁ、自分もミニに乗ってみたいと思ったのは、
コーギーのモンテミニがきっかけでしたから、動機としては五十歩百歩ですね(笑)
いや、ビートルズからミニに来る方が志が高いかもね・・・(笑)


早速中身を拝見(笑)
’９１年の1000ですが、エンジンは1300のＳＵツインが載っています。
今のワタシの憧れ、クーラーも付いています(笑)


しかし、このホイールはなんでしょうか？
コスミックのセンターキャップが付いていますが・・・初めて見ます。


このフロントに付くバッジバーも“決め手”になったそうで、
いずれ、ポールのラドフォードミニに近付けたいそうです。


話には聞いていましたが、実物は初めて見ました。
ドアヒンジのステッカーです。


緑の多い場所だったので藪蚊が多く、早朝からやっている喫茶店に移動です。


いきなりこんな凄いものを見せていただきました。
これが、この前のネタ（東京公演）に対する、驚きの答えだったのですね。
（一部名前が書いてあったので、画像修整しました）

本日は、ここでお開きにするはずだったのですが・・・
「ここからすぐなんですが、ギターミニ来ません？」・・・って、ねぇ、
いくらなんでも、いきなりお宅に押し掛けるのも・・・、行きますとも、行かせてください(爆）


そんなわけで、場所をスタンダード邸に移しても、
ビートルズやミニ、リッケンの話題で話は尽きず・・・
ミニの前に乗っていた初代シルビアをデザインしたのは、本当は・・・なんていう話とか、


ウィキペディアより
日産シルビア、ＣＳＰ311はこれね。



そうそうポールの最初のギター、ゼニス・モデル17を弾かせてもらいました。
これはいろんな意味で感激でしたねぇ。
ファットヘッドの’62カジノ、こいつは絶品でしたね。
でも、やはりいいモノは簡単には手に入らないこともわかりました。


個人のプライベートなコレクションですから、ここに画像を載せることはしませんが。
ズラッとならんだヴィンテージリッケンのシルバーケースの中から、
素晴らしいコンディションの4001を見せていただいたり、


お気に入りの4001を弾かせていただいたり、瞬く間に時間は過ぎて・・・


「それでは・・・」と言うとローズモーリスの当時のカタログが出てきたり(笑)
本当に素晴らしいコレクションを見せていただきました。


この日は午後から用事があったので、
後ろ髪をひかれる思いで、帰途につきました。
「家でゆっくり見てください」と、貴重な写真集などをも貸していただきました。

またしてもミニはひとを呼ぶという、都市伝説を証明する結果に・・・(笑)

コメント 14

そっちはまだまだ暑いんですね。こっちは来週には最低気温6℃という週間予報が出ています・・・

ヒンジのステッカー初めて見ました、漫画チックのような何というかリアルさがありますね。実物を見てみたいです。
by 三代目 (2011-09-17 04:56) 

おおお！またまた素晴らしいお友達♪
なるほどこれがその・・・
んじゃ音はＶｏｘかＦｅｎｄｅｒで出されたんですね！
いいな～♪　うらやましい～(・。・;
ラドミニはイベントなんかでも見ませんが
動く個体は国内にあるのでしょうか？
僕も現物見てみたいです！
ヒンジステッカー！トリックアートの世界（笑）
これ、黒い子に貼っても見えないんですよね～
でもこのミニちゃんには似合ってますね！
かわいいです♪タイヤは戦闘態勢ＯＫですが♪
おっ！わが愛機１９９７がっ！楽しそう。。。


by ちんたん♪ (2011-09-17 09:16) 

三代目さん

９月も半ばを過ぎたというのに、連日３０度超えですよ(笑)
おまけに東京の排出する膨大な熱のせいで、毎晩熱帯夜です。
えっ最低気温6℃、天然クーラー羨ましい限りです。
今年もたぶん１１月までＴシャツですね(笑)
今もミニは電動ファン回しっぱなしで、水温計とにらめっこです。
ヒンジのステッカーはシュールですねぇ(笑)
見た人の反応が楽しめて面白いですね。
まだ売ってるのかなぁ？
by 1275GT (2011-09-17 18:29) 

contaさん

いつもnice!ありがとうございます。
今度、ソフトクリーム食べてみますね(笑)
by 1275GT (2011-09-17 18:32) 

ちんたん♪さん

この方は凄い、もう脱帽です(笑)
ビートルズに関するあらゆる知識をお持ちです。
長年Ｂバンドでポールを演られている関係で、
ポールに関するものはすべて蒐集されていますぞ。
ポールが脱退したことを報じた号外、なんていうのも・・・
あっ、もちろん古いホワイトケースに入ったＶＢもお持ちです。
ミニカーのケースにはポールの歴代の愛車が並び、
で、ミニにたどり着いたわけですね(笑)

ラドミニ、日本にも複数台存在します。
実車を見てみたいですねぇ。
たしかＭｆ誌に、ディンキーのラドフォード・トラベラーが紹介されていましたね。

by 1275GT (2011-09-17 20:32) 

先週は囲い込むような、また逃げ場の無い（笑）
“ビートルズ沼”にお立ち寄り頂きまして、誠に有難うございました。

師匠のブログネタにあからさまに掲出してしまった、
我が豆しば色miniと愛しの４００１ベース達。
ご覧頂いたとうりで、もちろん判ってはいましたが、、、
ハーッと（タメ息）客観的に見るとただのポール・オタですね（苦笑）

あの赤い1999（４００１s)はポールが所有するリッケンとシリアルが6つしか離れていない実に貴重なベースなのです。
しかし、妻は白い眼どころか、すでに赤い目に豹変し始めたので、
バンドメンバーとは会社帰りに楽器屋で密会するしまつ。

『あのさ、ラドミニってベネライトグリル着けないと、あと三角窓も必要かな』
→たぶんすぐに家を追い出されますっ（笑）　

by スタンダード (2011-09-17 22:39) 

スタンダードさん

先週は厚かましくも、お宅まで押し掛け大変申し訳ありませんでした。
いやぁ、あまりにも楽しく凝縮された時間のせいで、
時が経つのも忘れてつい長居をしてしまいました。
実はまだまだ、詳しくお聞きしたいこと、
じっくり見せていただきたいモノ等、
後ろ髪が引かれる思いでした(笑）
これほどまでに“濃い”マニアとお会いできたのは久しぶりなので、
もう、うれしくて、うれしくて・・・
常人には理解できないところが、堪らなくいいですね(笑)
一応ワタクシも“変人”として多くの方に認めていただいております(爆）

ラドフォードは、ライトの枠(イノチェン用で代用？）と、
ベネライトグリル（コピー品あり）で何とかカッコが付くかと・・・(笑)
アストン用のテールランプは難しそうですが、
電動サンルーフ、センターピラーに付くマーカーランプ、
それにもちろん三角窓なんかは、
例のステッカーチューンじゃやっぱり無理でしょうねぇ(笑)

お借りした写真集、もったいなくて少しづつ楽しませていただいております。
クルマネタの方は項を改めて・・・
いずれご連絡の上、ご返却に上がります。
by 1275GT (2011-09-18 00:05) 

ねこざかなさん

こっちの方までnice!ありがとうございます。
by 1275GT (2011-09-19 21:32) 

持ってる人は持ってますね（笑）

ポールの4001ってボディの上のカッタウェイの先は削ってなかったですか？？カジノも写真も掲載してください～ジョンやジョージのカジノより古いタイプですし・・・
by komakura (2011-09-20 02:04) 

うわうわうわ～デ１ですね～！
Ｍinicに京急の運転手さんがおられますが、こういうネタ、喜ぶだろうな～
９６も懐かしい・・・。
動態保存はないんですか？
個人的には、郷里小海線を走っていたc56が好きですけど。

そして、Ｔhe　Ｂeatlesのすごいお話の連続！
リッケンは高校の頃からどっちかというとソロ後のポールから好きでした。もちろん、実物を手に入れることなどできないので、とんでもないベースを弾いてごまかしてましたが（笑）
ゼニスは初めて見ました！
去年の例の映画以来・・・。（笑）
そして、今回のヘフナー購入。
また、Ｂeatles熱が再燃しちゃいそうです！
by JUN (2011-09-22 13:55) 

komakuraさん

ポールはこのベースをとても気に入って、
ウイングス時代もメインに使っていましたね。
痛みが酷くなってＯＨしたときに何故か判りませんが、
カッタウェイの先を短くしてしまいました。
ちなみにこの4001Ｓは今もポールのもとにあるそうです。
ファットヘッドのカジノは半世紀近く経っているとは思えないほど、
状態も良く、弦高も低くて弾きやすかったですよ、
残念ながら、興奮のあまり写真は撮り忘れました(笑)

by 1275GT (2011-09-23 08:36) 

ＪＵＮさん

同じ“ヘフナー弾き”としてヘフナーを見せてもらうのを忘れました(笑)
何せ部屋中（家中？）ビートルズのオーラで溢れていたもので・・・
すべて当時もの、4001に関してはポールのと数番違いという濃さです。

京急デハのなれの果てという悲惨な現状ですが、
結構貴重な個体なのに、京急は保存には興味が無いようですね。
動態保存して集客の目玉にしているところもあれば、
このように朽ちるに任せているところもあり、色々ですねぇ。
これからも、保存車両とミニのコラボ画像、
出来るだけ残していきますよ。

そうそう、シゴロクは草加にあります(笑)

by 1275GT (2011-09-23 08:49) 

素晴らしいコレクションの数々です！（うっとり）
愛するモノたちを大切にしていらっしゃるからこその繋がりなんでしょうね。
by ベアトラック (2011-10-04 06:36) 

不思議なことですが、ミニに乗っていると面白い人に出会えます(笑)
しかし、若い人の行動力は凄いですねぇ。
もろに影響を受けて、ビートルズ熱再燃しています。
やっぱり“濃い”ハナシは燃えますねぇ(爆）

by 1275GT (2011-10-05 21:57)