トロッコ王国美深に行ってきました。 （’０９北海道旅行） [北海道旅行]
今年も行ってきました、北海道“鉄”の旅。
ここ数年、何回も計画しては行けなかったトロッコ王国美深に、念願かなって行ってきました。
’８５年に廃線になった美幸線の一部をそのまま使用して、
エンジン付きのトロッコを自から運転して走らせることの出来る、“鉄チャン”の楽園です（笑）
初夏の北海道にて ’０８ ① [北海道旅行]
今年もいくつかの困難を乗り越えて、行ってきました北海道。
ある意味、今年くらい達成感のあった年は初めてでした。
ところが今年は天気には恵まれず、皮肉にも帰る日が一番の好天という・・・（笑）
美瑛から旭岳に向かう途中。
ある意味、今年くらい達成感のあった年は初めてでした。
ところが今年は天気には恵まれず、皮肉にも帰る日が一番の好天という・・・（笑）
美瑛から旭岳に向かう途中。
初夏の北海道にて ① [北海道旅行]
今年で3回目になる「北海道・鉄チャンの旅」、今年も何とか行ってきました。
往復とも寝台特急、しかも個室(トイレ付き）にこだわったので、切符が取れずに苦労しました。
世は団塊の世代が旅行者の多くを占めるようになり、同じ事を考える人が増えたのでしょうか？
去年、往復・・・をJTBに頼んだときは「変わったプランですねぇ」なんて言っていたのに、
今年はしっかりパンフの目玉になっていました(笑)
今年は一眼レフを持って行ったので、画像も膨大な量です。
まずは初夏の北海道の景色からでも・・・
ジェットコースターの路 [北海道旅行]
北海道へ行く楽しみの一つに、ドライブがある。
いや正確にはクルマの運転をするという楽しみだ。
ふだん神経をすり減らして、街中ばかり運転していると、
クルマを運転すると言う行為に魅力を感じなくなる。
「では、ミニは運転していて楽しくないのか？」と言う声が聞こえてきそうだが、
私にはどちらかと言うと、機械を操縦する楽しみに近いのだ。
だから、行き着くところサーキットを走らせるのがもっとも楽しい。
だからウチのミニは２台ともそういう仕様になっている。
北海道には、どこまでも続く直線路や限りないワインディングロードもある。
ここを走ると、改めてクルマという「道具」は、移動するための手段だということがわかる。
初めてクルマを発明したヒトは、たぶん運転する楽しみよりも、きっと早く移動できることに感激したのだろう。
この便利な「道具」を楽しい「機械」に進化させた、先人の努力におおいに感謝したい。
で、ジェットコースターの路は富良野にある。
ここはたぶん頂上から落ちる直前だろう、かすかに続く路が見える。
落差は相当なもので、男子ならではの下半身の涼しさを感じる。
振り返ってみると滑走距離の長さに驚く。
こんな感じのアップダウンが次々に現れ、
時にはブレーキテストのように、最下点に一時停車があったりする。
今回のレンタカーはスズキのスイフトだったが、
WRCで活躍する、ラリー車の兄弟？とは思えないほどハンドリングがプアで、
ある意味、本当にスリリングだった。
このコースを嬉々として何回も往復するのは、
みんな「わ」ナンバーのレンタかーばかりだったが・・・。
ここにウチのミニを持ってきたら・・・たぶん何かが壊れるだろう。
